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固体轮胎的分类和特性
Time:2017-10-12 10:26 Reader:
实心轮胎是一种特殊制造的汽车轮胎,主要用于防爆车辆、现金卡车、反恐车辆、工程车辆和林业机械。固体轮胎现在只用于低速移动的高负荷车辆或机械,但也适用于固定位置的机械。对于整个结构的实心轮胎橡胶,确保轮胎的最大抗爆性,从根本上消除工业车辆在操作过程中,在恶劣的环境中轮胎刺穿危险。
实心轮胎通常在高负荷下使用,而粘接剂具有良好的抗压性能和耐磨性。具有高的抗拉应力、高硬度、低耐久性、耐磨性好。实心轮胎适用于低速、高负荷的汽车工业轮胎、安全、耐用、经济、明显优于气动轮胎,广泛应用于各种工业车辆、军用车辆、工程机械、港口、机场拖车等领域。例如,叉车轮胎是实心轮胎,有三大类固体轮胎:
固体轮胎通常分为两种类型的成键和非粘接,前者是指橡胶直接在轮胎的边缘硫化,后者指的是硫化,然后固定在轮胎的边缘上;
根据圆柱实心轮胎的形状和倾斜的底部固体轮胎两个,固体轮胎;
固体轮胎使用,但也有防静电、导电、耐油、高负荷固体轮胎、环保、无痕迹的固体轮胎。

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